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KAR L'ART DE L'AUTOMOBILE ポルシェ S porsche
商品の説明
季節感···春、夏、秋柄・デザイン···刺繍カラー···グリーンフード···フードなし素材···コットンジップ・ボタン···ジップアップ付属品…タグサイズ…S肩幅…48cm着丈…70cmオーバーサイズです昨年ドーバーストリートマーケットにて購入しました。購入した時期と気温が合わず、中々着れずにいました。一度短時間着用しました。よろしくお願いします。#kar / #erl / #blackeyepatch / #carservice / #sugarhill
商品の情報
カテゴリー:メンズ+_+ジャケット/アウター+_+ブルゾン
  • 商品のサイズ: S
  • ブランド: ポルシェデザインスポーツ
  • 商品の状態: 未使用に近い
  • 配送料の負担: 送料込み(出品者負担)
  • 配送の方法: らくらくメルカリ便
  • 発送元の地域: 東京都
  • 発送までの日数: 1~2日で発送









KAR L'ART DE L'AUTOMOBILE ポルシェ S porsche

Putting the L’art into timeless car design - Porsche

After years of building up Arthur’s L’Art de L’Automobile and his KAR brand across both cars and apparel, they were handed the opportunity to work with Porsche on a special 968 to mark the car’s 30th anniversary. “We wanted to change the shape of the car and make it our vision, with our lines, our dreams,” he says of the challenge.

KAR L'ART DE L'AUTOMOBILE ポルシェ S porsche

KAR L'ART DE L'AUTOMOBILE ポルシェ S porsche

Kar L'Art De L'Automobile x Porsche Capsule Drop | HYPEBEAST

Earlier this week, L’art de L’automobile unveiled its biggest project to date: its take on the Porsche 968 with its L’ART car. Now, the accompanying Kar L’Art de L’Automobile x Porsche capsule

  • タックルをしっかり切れた。相手のタックルに対してすぐに腰を引けたので相手の頭を潰せた。
  • 自分のパンチが届く遠目の距離を保ったので(私は結構リーチが長い)、相手のタックルに対して余裕を持って反応できた。
  • 腕十字で何回かタップを取れた。キムラロックを狙いつつ、相手の意識がキムラロックにいったところで腕十字に移行したのでうまく腕を取れた。ちなみにキムラロックのやり方は以下の動画がわかりやすかった。


L'Art de L'automobile x Porsche 968 L'ART Car | HYPEBEAST

Now, L’Art de L’automobile follows up on its previously-teased collaboration with the brand with the unveiling of its physical partnership, showcasing the one-off Porsche 968 L’ART car. The 968 was

  • キックのマススパーと同じく、左のミドルキックを結構くらった。試合で思いっきり蹴られたらレバーに効いてしまうと思うので、バックステップでかわすか、最悪でも腕でしっかりブロックすることを意識したい。
  • たまに腕十字を狙って腕がすっぽ抜けた。すっぽ抜けると相手に上を取られて危ないので、十分な体制になってから極めにいきたい。

 

Porsche x L'Art de l'Automobile: The 270 KM/H Arthur Kar

The latter Kar explains, is why his own GT2 RS is red. The day following the IAA talk, Arthur invited me on a ride in that same GT2 RS, which he brought to Munich from Paris. With Baby Keem
  • サイドポジションを取るのが得意なので、キムラロックと腕十字以外の技(上の動画のマックスタイムレコーダー ER-110S5Cカ―ナ、腕固めなど)も覚えてバリエーションをふやす。
  • ミドルキックの防御を意識して、シャドーでもバックステップしたりブロックしたりして自然と動作ができるように練習する。

今日はなかなか良い手ごたえが得られた練習になった。ただスプロールも腕十字も速さや精度がまだまだなので、今後も練習していきたい。

KAR L'ART DE L'AUTOMOBILE ポルシェ S porsche

L'Art De L’Automobile's Arthur Kar reimagines the Porsche 968

Streetwear designer Arthur Kar has unveiled a special L’Art De L’Automobile collaboration with Porsche to celebrate the 30th anniversary of its iconic 968 sports car. Named the 968 L’ART, the vehicle has been given a 1990s-inspired restyle by Kar that sees it turned into a roadster by removing its roof, while its body glistens in a specially developed metallic shade of green created for
  • この前の総合クラスで練習した、相手の頭を入れてスプロールする方法で両足タックルを切れた。
  • 同じく総合クラスで練習した片足タックルで、初めてテイクダウンが取れた。

 

  • 両足タックルに対してスプロールが遅すぎてテイクダウンされた。脇を挿すことを意識しすぎたかも。
  • 距離が近すぎて、簡単に両足タックルなどに入られた。スパーリングも実践を意識して、自分の打撃が届く距離でやるべき。
  • 片足タックルで足を外に出す&頭を押す基本的なディフェンスができていなかった。また、片方取られたときにもう、片方の足を刈られてテイクダウンされたこともあったが、相手の頭を下げさせれば相手も刈るのは難しいはず。
  • バッグに対するディフェンスができなかった。

 

  • 距離を意識して、自分の打撃が届く距離でスパーリングする。
  • シャドーでスプロールの練習をする。こればっかりは体にしみ込ませる必要があると思うので、ちょくちょく織り交ぜてやる。
  • 次回のスパーリングでは、反応が遅くなってテイクダウンされてもよいので、しっかりと片足タックルの基本的なディフェンスをやる。焦ってメチャクチャなディフェンスをやっても仕方ないので…。
  • バックを取られたら、まずは顔を相手の方に向き直るようにずらしてみる&相手の手を取ってみる。

KAR L'ART DE L'AUTOMOBILE ポルシェ S porsche

  • 相手が重心を落としたら、こちらも落とす
  • 相手がタックルに入ってきたら両手で肩を押して防ぐ

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